Se describe la
situación sinóptica y calidad del aire en Huelva capital durante los días 16
(viernes) al 18 (domingo) de octubre de 2015, coincidiendo con distintos
eventos de olores en la ciudad de Huelva. Se llegaron a recibir hasta medio millar de llamadas telefónicas a Emergencias 112 con molestias respiratorias e irritación en mucosas.
Este análisis ha servido en parte para la elaborar la noticia divulgativa por Raquel Montenegro de Huelva Información
Enlace noticia web
Síntesis
Durante el fin de semana se
produce la entrada de una borrasca dominando vientos de componente sur e
importantes precipitaciones y vientos racheados.
Los datos de calidad del aire
registrados en las Cabinas de la Red de Calidad del aire de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía y
comparándolos con otras estaciones de Andalucía, muestran niveles bajos de PM10
y gases contaminantes. No se registraron picos de SO2 en ninguna
estación de la Red en la provincia de Huelva. El SO2 en Huelva es un
contamínante principalmente de origen industrial. Su no detección no debe
sugerir que no ha existido impacto industrial sino que el foco que
tradicionalmente lo produce está abatido en gran medida desde finales del año 2013.
Se descarta también otras fuentes de tipo tráfico y transporte de contaminantes
a larga distancia (e.g. Norte de África.
Se ha ejecutado el modelo HYSPLIT (ARL, NOAA Maryland EEUU) y SPAIN-HYSPLIT con objeto de conocer cualitativamente el impacto y
posible fumigación industrial en la ciudad. Se desconoce el régimen de
funcionamiento de las empresas de los polígonos industriales, simulándose un
funcionamiento continuo entre 20-24h. Se han elegido dos puntos representativos
de Punta del Sebo y Nuevo Puerto. El primero corresponde a una posible chimenea
de 50 m de altura y el segundo a 140 m de altura. En ningún caso la información
del modelo es de tipo cuantitativo, pero sí cualitativo, intentando responder
al posible impacto ó no industrial
Durante los días 16 y 18 y entre
las 20-24h, se repite un patrón muy similar, con impacto de Punta del Sebo en
la Ciudad, giro antihorario de los penachos e impacto del penacho de Nuevo
Puerto en la ciudad, desplazándose el impacto de Punta del Sebo hacia
Corrales-Bellavista e incluso Aljaraque al comienzo de la madrugada. En
ambos casos se observa incluso el solapamiento de los penachos, pudiendo
superponerse al mismo tiempo los contaminantes de ambos polígonos industriales
en la ciudad.
En este ensayo se ha simplificado
el estudio con dos penachos representativos de ambas zonas. Sin embargo, los
focos de emisión industrial son numerosos, con contaminantes tanto inorgánicos
como orgánicos, deduciéndose la alta complejidad en la determinación de un
determinando foco y la contribución al impacto, y en definitiva de los olores
en la ciudad
Este tipo de eventos son
puntuales y no supera el 5% al cabo del año, lo cual hace que desde el punto de
vista estadístico, cualquier estudio de contribución de fuentes basada en gases
sea mucho más difícil.
Situación sinóptica
Durante el fin de semana del 16
al 18 de octubre se posiciona un centro de bajas presiones al Oeste de Portugal
(ver modelo EARTH). Se favorece la entrada en el Golfo de Cádiz de viento de
componente Sur, declarando AEMET alerta naranja por lluvias.
Las imágenes del modeo NASAWorldview, no muestra la presencia de polvo procedente del Norte de África, y
el modelo de retotrayectoria HYSPLIT, indica la entrada de masas de aire del
Atlántico Oeste y Suroeste.
Modelo NASA
WorldVies, observándose el posicionamiento de la borrasca al Oeste de Portugal
La reproducción de time-lapse de
la cámara de vigilancia de visibilidad situadas en CIQSO para los días 16 y 18 de octubre muestra para el día 16 el desarrollo de
niebla durante la mañana y durante el día 18 chubascos dispersos durante todo
el día.
Modelo Earth,
Imagen superior: viento a 850 hPa y presión a nivel de mar Imagen inferior:
viento y temperatura a 850 hPa.
Calidad del aire
En la dirección http://bit.ly/1NUadci se ha incluido una
descripción general de la semana del 11 al 17 de octubre en Andalucía. En la
comparativa de la estación Campus ubicada en el Campus Universitario del Carmen
con el resto de estaciones, se observa como durante los días 16 y 17 los
niveles de PM10 y gases contamiantnes (óxidos de nitrógeno, dióxido de azufre,
monóxido de carbono y ozono troposférico) son muy bajos
En comparación con otras
estaciones representativas de Andalucía (Granada Norte en Granada y Príncipes
en Sevilla). Campus del Carmen posee niveles bajos en PM10, NO2, SO2, CO y O3,
todos ellos legislados por directivas europeas.
Variación temporal
de PM10 y gases contaminantes en estaciones representativas de la Red de
Calidad del Aire de Andalucía. En naranja se muestra la estación Campus.
Modelo de dispersión
Se ha empleado el modelo de
dispersión HYSPLIT para modelizar tres puntos representativos de:
A) Nuevo
Puerto: altura 140 m
B) Punta del
Sebo: algura 50m
C) Zona 3 balsa
de fosfoyeso: 5 m
durante los días 16 viernes y 18
viernes entre 18-24 hora local. El modelo ha empleado 100 unidades. Se ha
estimado una capa límite de 200m durante la simulación. No se puede obtener
información cuantitativa de los impactos, al desconocerse los compuestos
emitidos y su tasa de emisión,
pero ayuda a la estimación cualitativa del impacto en la ciudad.
Modelo día 16 de octubre
viernes. A 2030h se observa la fumigación del Polígono Punta del Sebo sobre
todo en el Este de la ciudad de Huelva, desde Campus El Carmen a Hospital Juan
Ramón Jiménez, Las plumas giran en sentido antihorario impactando Nuevo Puerto
en el Centro de Huelva a partir de las 24h del día 16, Punta del Sebo impacta
en ese momento en Corrales-Bellavista.
Modelo día 18 de octubre
domingo. Los penachos de Punta del Sebo y Nuevo Puerto poseen un
comportamiento muy parecido al descrito para el día 16 de octubre. La velocidad
del viento es mayor, impactando en la ciudad el penacho de Punta del Sebo entre
20 y 21 h. La imagen de las 23h muetra el impacto de Nuevo Puerto en la ciudad,
mientras que Punta del Sebo se ha desplazado a Bellavista-Corrales. A 1h del
día 19 lunes, desaparece el impacto en la ciudad, desplazándose hacia
Aljaraque.
Día 16 de octubre. Modelo de dispersión HYSPLIT aplicado a tres puntos representativos de emisiones industriales del entorno de la Ría de Huelva: Punta del Sebo y Nuevo Puerto. Día 16: 20:30h, 21h, 23h y 24h.
Día 18 de octubre.
Modelo de dispersión HYSPLIT aplicado a tres puntos representativos de
emisiones industriales del entorno de la Ría de Huelva: Punta del Sebo y Nuevo
Puerto. 20h, 21h, 23h día 18 y 1h día 19
Agradecimientos
· ARL
NOAA (Maryland EE.UU) por la disponibilidad de uso del modelo HYSPLIT y en especial a Dr Ariel
Stein.
· Servicio
Calidad del Aire de la Junta de Andalucía por los datos de la Red de Calidad
del Aire de Andalucía.
· Este
análisis se realiza sin ánimo de lucro por los autores
